A rotor a szélmalom azon része, amely elkapja a szél és konvertálja azt kinetikus energiává. A központi csomóponthoz rögzített pengékből áll. A pengék általában üvegszálból vagy hasonló kompozit anyagból készülnek, és úgy tervezték, hogy aerodinamikaiak legyenek, hogy hatékonyan tudják a szél.
2. Szélmalom test
A szélmalomtest tartalmazza a szélmalom fő szerkezetét, beleértve a sebességváltót, a generátort és más alkatrészeket. A test általában acélból vagy betonból készül, és úgy tervezték, hogy elég erős legyen ahhoz, hogy ellenálljon a nagy szélnek.
3. Sebességváltó
A sebességváltó a szélmalom kritikus eleme. Összekapcsolja a forgórész alacsony sebességű forgását a generátor nagysebességű forgásával. A sebességváltót kenve és lehűtve is.
4. Generátor
A generátor a szélmalom másik alapvető eleme. A forgórész kinetikus energiáját elektromos energiává alakítja. A generátort a turbinán átáramló levegő hűti, és feszültségszabályozóval is felszerelhető annak biztosítása érdekében, hogy a kimeneti feszültséget állandó szinten tartsák fenn.
5. Farokegység
A farokegység a szélmalom hátulján található, és felelős a szélmalom szélben tartásáért. A farokegység egy kormányból és egy lapátból áll. A kormánylapát a forgórész központjához rögzíti, és a szélmalomot úgy fordítja, hogy a szélbe nézzen. A lapát egy kis vízszintes légcsavar, amely érzékeli a szél irányát, és a sebességváltót úgy fordítja, hogy az összhangban álljon a lapáttal.