Az Orstich-szárny szerkezet egy koncepcionális repülőgép-szárny tervezés, amit a német repülőmérnök Otto Orst alkottak meg a 1920-as években. Gömbölyű lemezeket használ, "Orst-lemezek" néven, csapágyazott formációban, hogy alacsony nyomású területeket hozzanak létre és emelkedőt generáljanak. Kis repülőszárnyak, "Orst-lapok" a hátulsó élén segítenek az emelkedő növelésében és a levegő áramlásának irányításában.
A tervezés potenciálisan nagyon üzemanyag-hatékony, de rendkívül komplex, és a gyakorlati alkalmazhatósága a repülőgépekben bizonytalan. Ígéretes koncepciónak tartják a repülőgép-tervezésben.