Mérőszalag
autó kerekek orsók
1/4-inch acéllemez , 13 -by- 20- es darab
Hegesztő maszk
Torch vágó
12 láb a négyzet alakú acél cső , 1 1/4-inch átmérőjű, 1/8-inch vastag
plazma hegesztő
Forrasztóporok
Metal töltőanyag
Drill
3/8-inch karbid kicsit
12 csavarok 1 hüvelyk hosszú és 3/8-inch átmérőjű
12 csavart 3/8-inch átmérőjű
2 Winch szerelvények
5/8-inch karbid hegy
60 - inches kerek cső 1 1/4-inch átmérőjű
11 láb négyzet acél cső, 1 cm-es átmérőjű, 1/8-inch vastag
4-es acél gyűrű
1/2-inch szem csavar 4 cm hosszú
Ló gallér láncok
1/2-inch átmérőjű láncok, 2 6 méteres szakaszok
Show More utasítások
1
Mérje orsó az autó kerekei . Az orsó az a lemez, amely rendelkezik a hub a kerék a tengely . Helyezze a hegesztő maszk védi a szemét, miközben csökkentik a fém. Vágj két darab a acéllemez akkora, mint az orsó lemezek . Cut négy 6-os négyzetek az acéllemez . Cut minden téren ketté átlósan úgy, hogy a nyolc joga háromszög .
2
Vágott egy 6 méteres szakasza a 1 1/4-inch átmérőjű cső . Vágott derékszögű háromszögek a cső 18 cm-re a végén mindkét oldalon . A háromszögek csökkenti a három arcot a szögletes cső , így egyik oldalán a háromszög csúcsa , érintetlen . Melegítsük fel az utolsó arc , és hajlítsa a cső, hogy a széleit a háromszög találkozik. A cső most derékszögben . Festék az új sarkokban Forrasztóporok és hegesztés az egyik a jobb háromszögek az egyes oldalán egy varrás fém töltőanyag. Ez merevíti a sarkokat. Lesz négy fogszabályozó maradt .
3
furatokat , hogy megfeleljen a lyukak az orsó lemezeket fémlemez vágni , hogy megfeleljen . Hegeszteni egy lemezt , hogy a végén az íves darabot 2. lépés . Csavarozza az orsót , hogy a lemezeket a boltív . Most már van egy boltív kerekekkel .
4
Vágja az egyik lábát a fennmaradó rész 1 1/4-inch cső. Weld egyik végét az 5 méteres cső közepén az ív . Vágjuk a 60 - es kerek cső felét. Weld egyik vége vagy lábát az ív és a másik végét pedig az 5-ös láb cső. Ezek a támasztékok hozzá ereje, hogy a log arch .
5
Weld 1 - láb rész rá az 5- láb rész 18 cm-re a közös az ív . Hegeszteni a csörlő szerelvényt a 1 - láb rész . Változtassuk meg a kicsit a vetőgépet a 5/8-inch kicsit. Fúrjon egy lyukat 6 cm-re a szabad végét az 5 méteres cső .
6
vágott egy 1 láb hosszúságú off az 1-es átmérőjű cső . Tegyük félre .
7
Vágott egy derékszögű háromszög ki az 1-es átmérőjű cső egyik lábát a vége. Bend a cső és zárójel azt két fémlemez derékszögű háromszögek . Ez a bökkenő végén a log arch . Vágott egy derékszögű háromszög másik oldalán a cső, hogy lehet hajlítani a csövet az ellenkező irányba . Bend , és szorítsa a cső .
8
Weld 1 - láb rész , hogy a cső 1 méteres a második kanyarban. Weld második csörlő szerelvényt, hogy néz az ellenkező irányba , a kanyarban a cső . A csörlő van a tetején a boltív .
9
Vágott egy 5/8-inch lyukat a csövön 2 cm-re a hitching végén. Vágjuk a gyűrűt, és fűzze át a lyukon . Weld a gyűrűt zárva zárjuk rá a bökkenő végén.
10
furatokat minden 6 hüvelyk mentén leghosszabb része az 1-es átmérőjű cső , kezdve 3 méterre a merevített sarok . Állítsa furatok 2 méter szabad végét . Tegye be az 1-es átmérőjű csövet a végén a cső 1/4-inch 1 . Nyomja meg a csövet , míg a lyukak a kisebb csővezeték fel a lyukakat a nagyobb cső . Nyomja meg a szemescsavart a lyukakon keresztül, a választott hosszúság .
11
Tegye a ló gallér a lovon . Csatlakoztassa a láncok a lovon gallér , hogy a gyűrűt a rántás . Vezeti a ló a napló . Állítsa be a napló ív úgy, hogy a kerekek jelen lenni a napló . Dig a napló és nyomja meg a láncot a naplót. Állítsa be a hosszát a arch a hossza a napló . Azt akarjuk, hogy a napló annyira vissza , hogy a napló nincs módja annak, hogy zavarja a lovat . Téma egy második láncot a log alatt a második csörlő . Csatlakoztassa mindkét végén a lánc a csörlő . Tekerje a láncokat az első és a hátsó a csörlők . A láncok emelje fel a napló a föld , így csak a ló patái és a kerekek mozoghat az erdő talaját.