Mi az a Keel Rake?

A Keel Rake vagy a SKEG szög az a szög, amelyen a hajó kedvelője a függőlegeshez viszonyítva fekszik. A hajó elülső és hátsó középső vonala (vagy a Keel Line) ritkán tökéletesen egyenes, és mint ilyen, a Keel gereblye a keel felfelé mutató lejtője, amikor a hajóra oldalra néz, hasonlóan a hajó árbocának gerincéhez. A Keel Rake pozitív, ha a keel felfelé halad a szigorú felé, és negatív, ha az íj felé halad.

A Keel Rake hatással van a hajó sebességére, és így különösen érdekes a versenyző vitorlások tervezése. Egy nagy kedvelő gereblye azt jelenti, hogy az íj alacsony a vízben és a szigorú magas (amikor a vitorlás jacht nem sarok), amely hajlamos a hullámkezelési ellenállást nagyobb sebességgel csökkenteni. Ugyanez a hatás jobb szélúti képességet eredményez a vitorlás edényben, de kevésbé stabil és valószínűbb, hogy felborul, mint egy edény, amelynek kevesebb vagy egyáltalán nem rendelkezik. A túl kevés gereblye hátrányosan befolyásolhatja a hajó vitorlázási teljesítményét (különösen a szélúti teljesítményt) azáltal, hogy az íj túl magas, és a szigorú a vízben túl alacsony. A túl sok vagy túl kevés gereblye hatásainak enyhítése érdekében néhány vitorlás -tervező a keel skeg hátsó részét használja, hogy hozzáadja a keel tényleges hosszát.

A Keel Rake hatással lehet a hajtócsónak vágására és stabilitására, valamint a légcsavar vagy a sugárhajtású hajtás meghajtó hatékonyságára.