Az 1500 -as években a hajók túlnyomó többsége fából készült. A felhasznált fa leggyakoribb típusa a tölgy volt, erőssége és tartóssága miatt. Más típusú fafajta volt a fenyő, a fenyő és a cédrus.
Építési módszerek
Az 1500 -as években a hajókat általában a "Clinker" módszerrel készítették. Ebben a módszerben a deszkákat átfedésben voltak és körmökkel vagy csapokkal rögzítették. A deszkákat ezután kátrányral vagy pályával ütötték el, hogy a hajó vízállóvá váljon.
kötélzet
Az 1500 -as években a hajók vitorlái általában vászonból készültek. A vitorlákat kötelek és szíjtárcsák segítségével rögzítették az árbocokhoz és az udvarokhoz. Az árbocok fából készültek, és az udvarok fából vagy kötélből készültek.
meghajtás
Az 1500 -as években a legtöbb hajót vitorlák hajtották meg. Néhány hajó azonban evezőket is használt. Az evezőket általában szűk terekben történő manőverezéshez használták, vagy amikor a szél nem volt elég erős ahhoz, hogy vitorlázjon.
Fegyverzet
Az 1500 -as években sok hajót fegyverekkel fegyveresítettek. A fegyver leggyakoribb típusa az ágyú volt. Az ágyúkat általában a hajó fedélzetére vagy a Gunwale -ban szerelték fel. Az 1500 -as években a hajókon használt egyéb fegyverek tartalmaztak kardokat, lándzsákat, íjakat és nyilakat.