Meghatározás: A sugárhajtású repülőgép olyan repülőgép, amelynek neve egy sugárhajtású motornak nevezett motort használ a tolóerő és a meghajtás előállításához. A sugárhajtású motorok tolóerőt termelnek a nagysebességű kipufogógázok kiutasításával, és olyan reakcióerőt hoznak létre, amely előmozdítja a repülőgépet.
Típusok: Két elsődleges típusú sugárhajtómű van:turbó és turbofánok. A turbózsák a legegyszerűbb és legkorábbi sugárhajtású motorok, és kompresszorból, égőből és turbinából állnak. A turbofánok viszont fejlettebb és hatékonyabb sugárhajtású motorok, amelyek elülső részén egy nagy ventilátorral rendelkeznek, hogy további tolóerőt generáljanak.
sebesség: A sugárhajtású repülőgépek általában sokkal nagyobb sebességgel képesek repülni, mint a hagyományos légcsavarok által vezérelt repülőgépek. Néhány modern sugárhajtású repülőgép, például a katonai vadászrepülők, elérheti a szuperszonikus sebességet, azaz gyorsabban tud repülni, mint a hangsebesség.
Üzemanyag -hatékonyság: A propeller-vezérelt repülőgépekkel összehasonlítva a sugárhajtású repülőgépek általában kevésbé üzemanyag-hatékonyságúak, különösen alacsonyabb sebességnél. Ez az egyik oka annak, hogy a turbofán motorokat fejlesztették ki, mivel ezek javított üzemanyag -hatékonyságot biztosítanak a turbójak felett.
Zaj: A sugárhajtású motorok jelentős zajt okoznak a működés közben, elsősorban a nagysebességű kipufogógázok és a motor által létrehozott nyomáskülönbségek miatt. Fejlett motorok kialakítását és zajcsökkentési technológiákat fejlesztettek ki a Jet Aircraft által keltett zaj minimalizálása érdekében.
Lift: A fúvókák elsősorban a szárnyakon keresztül, hasonlóan a többi rögzített szárnyú repülőgéphez generálják. A szárnyakat úgy tervezték, hogy alacsony nyomású területet teremtsenek fölöttük és nagy nyomást gyakorolnak az alatt, ami felfelé irányuló erőt eredményez, amely a repülőgépet a levegőben tartja.
Biztonság: A modern sugárhajtású repülőgépek fejlett biztonsági rendszerekkel és redundanciákkal vannak felszerelve az utasok biztonságának biztosítása érdekében. Ezek a rendszerek magukban foglalják a kritikus alkatrészek, a tűzérzékelő és szuppressziós rendszerek több biztonsági mentési rendszerét, valamint a különféle navigációs és kommunikációs technológiákat a biztonság javítása érdekében a járatok során.
Történelem: Az első sikeres repülőgép-repülőgép a Heinkel He 178 volt, amely 1939-ben repült. Azóta a Jet repülőgépek gyors fejlődésen mentek keresztül, és a távolsági utazások és általában a légi utazások domináns formájává váltak.
Környezeti hatás: A sugárhajtású repülőgépek hozzájárulnak a környezeti aggályokhoz, elsősorban a szennyező anyagok és az üvegházhatású gázok, például a szén -dioxid (CO2), a nitrogén -oxidok (NOx) és a vízgőz kibocsátása miatt. Folytatnak erőfeszítéseket a környezetbarátabb sugárhajtású motorok és technológiák fejlesztésére a környezetre gyakorolt hatás csökkentése érdekében.