* Kútvezérlés: A kútvezérlés elvesztése az egyik legsúlyosabb kockázat, amely a tengeri fúrási műveletekhez kapcsolódik. Ez akkor fordulhat elő, amikor a képződési folyadékok, például az olaj, a gáz vagy a víz, a kútból a kútfúróba vagy a kocsi padlójába nem vizsgálva folynak.
* Blowouts: A robbantás egy kút ellenőrzött szénhidrogének áramlása. A fúrás, a befejezés vagy a termelési műveletek során fújhat.
* Tüzek és robbanások: A tüzek és a robbanások súlyos veszélyt jelentenek a tengeri fúrótornyoknál. Ezeket különféle tényezők okozhatják, ideértve az elektromos hibákat, a tűzveszélyes anyagok szivárgását, vagy a hegesztési és vágási műveleteket.
* szerkezeti összeomlás: A szerkezeti összeomlás számos tényező miatt fordulhat elő, ideértve a szélsőséges időjárási viszonyokat, az öregedési infrastruktúrát vagy a balesetek okozta károsodást.
* Emberi hiba: Az emberi hiba az offshore balesetek egyik legfontosabb tényezője. Ez előfordulhat képzés, fáradtság vagy elégedettség hiánya miatt.
offshore biztonsági kritikus elemek folyamatosan fejlődnek, amikor új technológiákat és működési gyakorlatokat vezetnek be. A tengeri műveletek biztonságának biztosítása érdekében fontos, hogy naprakész legyen a legújabb bevált gyakorlatok és rendeletek.