pótkocsi vonóhorog rendszer valóban magában foglalja a vonóhorog és golyós csatoló . Egy kolonc pótkocsi , a labda gyakran van csavarozva egy erős fém darab, hogy becsúszik a hüvely , amely hozzá van hegesztve a vontató jármű keretben. A csatoló megtalálható a nyelv a trailer.
A hattyúnyak , a labda van csavarozva az ágyba a vontató jármű előtt a hátsó tengely . A csatoló terjed le a nyakáról a pótkocsi , és támogatja a fém gussets mindkét oldalon .
Tagalong
Tagalong pótkocsik ajánlott csak a kis-és közepes méretű pótkocsik , általában két -három ló kapacitás . A kis méret , a legnagyobb előnye , amely a könnyű vontatás, különösen a szűk helyeken . Csak kolonc pótkocsik használjon slide -in ball zökkenőmentes , ami állítható ball tartók. Ez biztosítja a sokoldalúságot, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a különböző pótkocsik vontatására .
Biztonság komoly kérdés tagalongs a súly és a terhelés növekedésével . Használata súlyeloszlás rudak segítségével növeli a terhelést , ami lehetséges a pótkocsi , hogy húzza több, mint egy hattyúnyak , de csak egy bizonyos pontig. Sway lehet a probléma tagalongs , különösen oldalszél vagy időjárással vagy az elhaladó kamion .
Goosenecks
hattyúnyak pótkocsik kötelező a vontató több mint három ló . A hattyúnyak rántás elosztja a pótkocsi tömege egyaránt át a vontató jármű és a pótkocsi tengelyek , amely a simább út a lovak és nagyobb stabilitást biztosít a vezető számára .
Goosenecks használnak nehéz terhek kereskedelmi tehergépkocsi-vezetők. Mivel a súly és az a tény, hogy a lószállító utánfutó terhelés "aktív " , amely képes mozogni a szállítás során , a hattyúnyak előnye növekszik, köszönhetően a súlyelosztás .
Mérete hattyúnyak is lehet hátrány . Nyilvánvaló, hogy a hattyúnyak maga teremt több légellenállás , mint egy kolonc , amely húzza mögött a vontató járműre. Ezért goosenecks kerülhet a vezető üzemanyag- , és akadályozza a zord időjárási körülmények között.