Az aerodynamikában a csavargás (flapping) egy emelő felület, mint egy szárny, periodikus vagy ingadozó mozgása egy tengely körül. Összefésül a kanyarítás (pitching) és a süllyedés (plunging) mozgásokat, hogy liftet és hatást generáljon a stabilitás nélküli áramlási elvek szerint.
A csavargás gyakori a biológiai rendszerekben, mint a madarak, rovarok és denevérek repülése. A mérnöki alkalmazásokban csavargós szárnyú mikro légijárművek (MAV) és robotok fejlesztették ki felügyelethez, vizsgálathoz és kutatáshoz szűk környezetekben.
A csavargás fő előnye a lift és hatás generálása alacsony sebességnél nagy előrehaladási sebesség nélkül, alkalmassá téve a lélegzetváltást és a lassú manőverezést. A természetes csavargási mechanizmusok utánozásával a mérnökök hatékony, üde repülést céloznak meg minimális energiafogyasztással.
A csavargás komplex aerodinamikai jelenségeket foglal magában: instabil határréteg hatások, dinamikus stall, gőrtelenség. Ezek megértése modellezéssel, szélcsatorna tesztekkel és kísérletekkel elengedhetetlen a hatékony csavargós szárnyú rendszerek tervezéséhez.