Tengeri tank tisztítás – nehéz és veszélyes munka
Legyen a tank Butterworth gépkel (amely magas nyomású vízszivattyúval tisztít) vagy mi magunkkal (seprű, kefe, sok izom), a tank tisztítás a legutálosabb munka a hajón. Emellett rendkívül veszélyes, amit segítséggel, kötéllel, jó kommunikációval és nagy tisztelettel kell végrehajtani a zárt terekkel kapcsolatos kockázatok miatt.
Hagyományos módszer (Old Fashioned Way)
A hagyományos tisztítás: belépünk a tankba, kefélkekkel és ronggyal dörzsöljük, majd szivattyúval – vagy nedves/száraz öblítővel kisebb tanknál – eltávolítjuk az iszapot, szennyeződéseket, a tisztítás vizét, majd a szennyezett rongyokat és vizet egy engedélyezett partrez facility-be szállítjuk.
Az engedélyezett partrez facility elengedhetetlen, bármilyen tank tisztítást is végezzünk. A Tiszta Víz Törvény (Clean Water Act) szerinti bírságok akár $50,000 / esemény lehetnek, így a partrez facility a legjobb barátunk a tisztítás során.
Zárt tér problémái (Confined Space)
"Zárt tér" (confined space) két szó sok mindent jelent: potenciálisan klaüsztrofób helyzet, ami kockázat. Azt is jelenti, hogy valaki tudni kell, hol vagyunk, őrnek kell állnia, ha elájulunk valamilyen mérgező füstből, és biztonsági kötélhez kell kötözni, hogy (a) ki találjuk az utat, (b) kommunikálhassunk a kötél húzásával az őrrel, (c) ha elájulunk, a kötéllel kihúzhatóak legyünk.
Kereskedelmi tisztítók alternatívaként
Mi magunk tisztíthatjuk, vagy kiadhatjuk. A legtöbb marina és szinte minden hajógyárban van valaki, akinek van felszerelése és az OSHA és más hatósági hitelesítések a zárt térbe belépéshez és tank tisztításhoz.
A hitelesítésekről: ha hamisnak tűnnek, valószínűleg az is. Minden szervezet saját embereit hitelesíti a saját szabványok szerint. Vannak képzések, némelyik hírnévvel rendelkező szervezetektől, de nincs egységes rendszer a hitelesítések kiadására. A kormány csak egy tisztítási hitelesítést specifikál (lásd lent).
A kereskedelmi tisztítók egyetlen hátránya: ha a munka elég kicsi, mi magunk is megtehetjük. A legnagyobb értékük: garanciát adnak a munkára.
Tank tisztítás alapjai
Bizonyosodjunk meg róla, hogy nincs robbanó/éghető gáz a tankban: tengeri kémikus értékeléssel vagy lángbiztonsági lámpával, a használati utasítások betartásával.
Miután a tank "gázmentes"nek értékelték, kezdjük a tank mennyezetét dörzsölni. Haladjunk lefelé az oldalak mentén, tolva az iszapot, hulló festéket, szennyeződéseket a kefe/borotva előtt. Amig az alsó részhez értünk, erős szivattyú kell az iszap kiszívásához a fenekről a fedélre vagy a partrez facility-be. Lehet, hogy 3–4,5 m (10–15 láb) nként kell állítani szivattyúkat, ha az iszap vastag.
Nyersolaj nem ugyanúgy távolítható el. Speciális képzés és szövetségi hitelesítés kell a nyersolajat szállító tankok tisztításához, általában csak speciális engedélyként jelenik meg az USAi Kereskedelmi Haditengerészet tisztási engedélyén.
A Butterworth gép
A Butterworth gép a tengeri ipar standardja az önmagában tisztító rendszerekhez. A Butterworth Systems építi, olyan, mint a fürdőszoba öblítő rendszerei. Bekapcsoljuk, és egy forgó fej pörög a tankban, magas nyomáson fújva a tisztítót vagy stabilizátort a falakról. Szivattyúkkal "felszívják" a lefolyt terméket.