A "lószélesség" név a vitorlázási korszakból származik, amikor a hajók gyakran ebben a régióban szerepelnek. A szél nélkül, hogy meghajtsa őket, a hajók elakadnak, és a tengerészek néha a fedélzetet a fedélzeten dobják, hogy megőrizzék a vizet és az ételt.
Így van:
* Alsó szél: A lószélesség a Hadley sejtek csökkenő végtagján helyezkedik el, ahol a levegő száraz és süllyed, így nagy nyomású zónát hoz létre.
* elakadt hajók: A tengerészek a szélre támaszkodtak, hogy táplálják a hajóikat, és a ló szélességi szélességében a szél hiánya azt jelentette, hogy a hajóik hosszabb ideig eljuthatnak.
* Megőrzési intézkedések: Szél nélkül a hajók nem tudtak mozogni, és meg kellett őrizniük az erőforrásokat. A lovak fölé dobása kétségbeesetten volt a víz és az élelmiszer -ellátás megmentése érdekében, mivel a lovak jelentős terhet jelentettek mind az élelmiszer -fogyasztás, mind a vízigény szempontjából.
Tehát, bár a "lómélység" név gyökerei a földrajzi helyen vannak, ez nem egy valódi földrajzi kifejezés, hanem egy történelmi tengeri kifejezés, amely a régió kihívást jelentő vitorlázási körülményeihez kapcsolódik.