A teherautó gyártója nem olyan fontos, mint a specifikációk, ha lóvontatót húz. Ideális: gyári húzócsomag. Motor: benzines vagy dizel, V6 vagy V8 a vontató méretétől függően. Sebességváltó: manuális vagy automata.
Bruttó jármű súly (GVW)
A GVW a sofőr ajtaján vagy széléén van a gyártói táblán. Minél magasabb, annál nagyobb fékrendszer, nehezebb tengelyrendszer. Fél tonnás pick-up húz két lós vontatót. Használható munkaautóként, személyautóként is. 1 tonnás dually (dupla hátsó kerek) népszerű: többet húz, hosszabb vontató. De a hátsó duplikerek szélesebbé teszik – nehéz kicsi bejáratokban, parkolás, nagyobb fogyasztás. A 3/4 tonnás a legsokoldalúbb.
Hajtásrendszer (Drivetrain)
Rövidebb tengelytáv = durvább utazás a járműben és a vontatóban. Hosszabb teherdoboz = könnyebb húzás a jobb súlyelosztás miatt. 2 vagy 4 kerék hajtás működik, de 4x4 jobb a lóversenyeken a sáros parkolásnál. Hátsó átvitel arány: magasabb = jobb húzás, de nagyobb fogyasztás.
Húzóképesség
Tudja, mit húz: vontató üres súlya + betöltött súly. Nem csak a lók, hanem felszerelés, széna, takarmány, ágyazat. Súly egyensúlyozva.
Vontatók és csatlakozók
Tag-along (bumper pull) vontató: nehéz fél tonnás pick-up, fogadócsukló (receiver hitch) a tengelyen, NEM a párkányból. Gooseneck csatlakozók: több stílus, a teherdobozon át a tengelyhez. Gooseneck könnyebb fordítani, hátrahajtani. Kivül a csatlakozón: fékvezérlő és villamos kábelkötés a villanyhoz.
A megfelelő jármű és csatlakozó kiválasztása a biztonságos lószállítás alapja.