A szelek szerepe
A kocsi szelei a ló oldalán futnak, összekötik a járművet a lóval és a szíjjal – a kormányzás mechanizmusa. „A lónak megtanulnia kell a szeleket balra/jobbra nyomni a forduláshoz” – mondja Dave Engel (Engel's Coach Shop). A vonató erőt a szíjkereszt (singletree) adja a szelek hátuljának keresztrudán. Kétkerékes kocsinál a terhelés (sofőr + teher) eloszlása stabilizálja a kocsit. A szelek egy lóra tervezve segítik az egyensúlyt.
Szükséges eszköz
- Húzószalag (visszahúzható)
Mérési útmutató
- Bogár (buggy) szelek: mérés a szelek végtől a keresztruda elejéig. Tipikus hosszak: lövelő ló 220 cm, üszőló 190–193 cm, pónik 152–165 cm, miniatűr ló 122–137 cm. Pontos méret a szíjhez illeszkedéshez.
- Kocsi szelek: +30 cm a fenti értékekhez (pónik, üszőlők, lövelők). Két különbség: hossz, és a keresztruda rögzítése: kocsinál a rudát a szelek felett vagy alatt rögzítik (nem hasítva közéjük).
- Kör keresztruda (circle brace): a keresztruda előtt rögzítve extra stabilitásért – kocsiszelekhez esszenciális, bogárhoz opcionális.
- Szel stílusok: mindkét típussal „drop heel” és „double bend” (keresztruda és singletree előre a tengelyhez képest – szükséges heves fordulatoknál). Kocsiszeleknek van „straight heel” verzió is falusi/Meadowbrook kocsikhoz.