1. Farok toll:
- Az elsődleges eszköz, amellyel a madarak vezérli a hajlítás, a farok tollak, más néven rektrikusok felhasználása.
- Ha egy madárnak meg kell fordulnia, a faroktoll körüli izmok szelektíven meghosszabbíthatják vagy eloszlathatják őket.
- A farok tollának szögének és tájolásának beállításával a madarak irányíthatják a légáramot a testük körül, és előállíthatják a szükséges erőt az ásási szabályozáshoz.
2. Szárnyak toll:
.
- Az ezen tollak szögének differenciális beállításával a madarak aszimmetriát hozhatnak létre az emelésben, és fordulási pillanatot okozhatnak az ásító tengely körül.
3. Test és fej pozíciója:
- A madarak a test és a fej helyzetének megváltoztatásával is szabályozhatják a jaw -t.
- A fej megdöntése vagy a test tájolásának megváltoztatása befolyásolhatja a madár körüli légáramot és befolyásolhatja az ásási stabilitást.
4. Repülési izmok és aerodinamika:
- A madarak hatalmas repülési izmokkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy gyorsan beállítsák szárnyuk, faroktolluk és testük helyzetét és mozgását.
- A repülési izmok koordinációban dolgoznak a szükséges aerodinamikai erők előállításához és az irányításhoz, különösen olyan manőverek során, mint a fordulás és a banki szolgáltatások.
5. szenzoros visszajelzés:
- A madaraknak fejlett egyensúlyérzete van, ami döntő jelentőségű a hajózási szabályozáshoz.
- A belső fül vestibularis rendszere, a vizuális és proprioceptív bemenetekkel együtt, állandó visszajelzést nyújt a madaraknak az orientációjukról és mozgásukról.
- Ezt az érzékszervi információt az agy dolgozza fel, hogy gyors beállításokat végezzen és fenntartsa a hajós stabilitást repülés közben.
A faroktoll, a szárnyas toll és a test helyzetének ügyes manipulálásával, valamint szenzoros rendszereik és erőteljes repülési izmaik segítségével a madarak pontosan szabályozhatják a hajózási mozgásukat, és figyelemre méltó agilitással navigálhatnak a levegőben.